MOTO 2 | El domingo soñado de Manu González: remontada, victoria y liderato en Mugello
Remontó desde la octava posición para terminar ganando plácidamente y finalizar el Gran Premio como líder en solitario del Mundial. Podio español, completado por Arenas y Canet
Manu González celebra la victoria en Mugello / X
Manel Ibañez
22 JUN 2025 13:35
Domingo mágico para Manu González. El piloto madrileño, que cayó hasta la octava posición, completó una remontada de líder imponiendo un gran ritmo que fue imposible de seguir para sus contrincantes. Tras una primera mitad de carrera muy movida, González se impuso con facilidad en la segunda por delante de un muy buen Albert Arenas y un Aron Canet que se llevó la pelea por la última posición del podio ante el ‘poleman’ Diogo Moreira.
En una arrancada hasta la primera curva con muchos cambios de posiciones, fue una salida tranquila para Moreira, quien mantuvo la primera posición sin ningún problema en las primeras vueltas. Por contra, Albert Arenas y Marcos Ramírez -especialmente- tuvieron una primera vuelta con dificultades y cayeron de las posiciones de podio. El gran beneficiado del primer giro fue el turco Deniz Öncü, quien salió como un disparo e, incluso, le tomó la primera posición a Moreira al final de la primera vuelta. Las primeras vueltas fueron muy intensas en el quinteto de cabeza -Moreira, Arenas, Öncü, Canet y González-, que se adelantaban sucesivamente y cada dos por tres había cambio de líder.
Manu González impone la ley del más fuerte
Superado el primer cuarto de carrera, se formó un primer grupo de nueve corredores con seis décimas de ventaja sobre el grupo perseguidor comandado por Marcos Ramírez y Alonso López. La carrera llevaba un ritmo de adelantamientos más propio de Moto 3 que de Moto 2. Pese a que el grupo se mantenía bastante unido, los primeros cortes considerables empezaban a ser visibles. A mitad de carrera, los tres primeros del Mundial y Albert Arenas se iban en cabeza con dos segundos de diferencia sobre el resto. Asimismo, el propio Arenas y Manu González parecían tener un puntito más que Canet y Moreira. Por detras, Izan Guevara tenía un buen día y marchaba el primero del ‘resto’, en 5ª posición, mientras Marcos Ramírez no levantaba cabeza de su mala salida y cada vez estaba más abajo.
Con más de la mitad de la carrera completada, la situación era clara con Arenas y González cada vez abriendo más hueco sobre Moreira y Canet -acercándose al segundo de diferencia- y todo hacía indicar que la victoria estaría entre los dos españoles, a expensas del deterioro de los neumáticos o errores de los pilotos. Sin embargo, Manu González era el más fuerte y la victoria se le ponía en bandeja. Cada curva que pasaba dejaba un poco más atrás a su compañero de cabeza de carrera; el piloto catalán era incapaz de seguir al colíder del Mundial. En el segundo grupeto, Moreira y Canet se disputaban la última plaza del podio, con ambos intentando perder los menos puntos posibles respecto al líder del Gran Premio. Con las primeras dos posiciones decididas, era el foco de la carrera; la pugna era intensa y no se daban ni un respiro.
Pelea frenética por el tercer puesto
En la última vuelta, cada curva era escenario de una lucha frenética; Canet se defendía con todo y Moreira metía la moto en cada pequeño espacio que encontraba. Un discreto Celestino Vietti aprovechó la pelea de los dos pilotos y llegó por detrás, pero no logró entrar en la pelea que finalmente se llevó Aron Canet. Bandera a cuadros y gran victoria de Manu González, que hizo una rápida remontada desde la octava posición y se llevó un triunfo plácido a partir de la segunda parte de la carrera. González lideró un podio 100% español que completaron Albert Arenas (2º) y Aron Canet (3º). De esta manera, el piloto madrileño se sitúa líder en solitario del Mundial con nueve puntos de ventaja sobre Canet.